Cybertruck nadmašuje Model Y u testu koji oduzima dah: Kako Tesla-ina HW4 čip redefinira autonomnu vožnju 2025. godine
Tesla zadivljuje industriju svojim HW4 čipom, dok Cybertruck uspješno prolazi vitalni AI test prepoznavanja i prepisuje budućnost autonomnih vozila.
- Performanse HW4 čipa: Do 500 TOPS (trilijun operacija/sec) — više od 3x brže od HW3
- Cybertruck vs. Model Y: Cybertruck se sigurno zaustavio, Model Y nije prošao test zida
- 10+ milijardi dolara uloženo od strane Tesle u AI i čipove tijekom prošle godine
- Očekuje se masovna primjena autonomne tehnologije do: 2029.
Zamislite kako jurite niz dvotračnu cestu. Odjednom, ispred se pojavljuje zid, ali je pametno obojen da izgleda kao beskrajni autocesta. Hoće li vaš automobil shvatiti da je to trik? U dramatičnom novom eksperimentu, Tesla Model Y iz 2022. i Cybertruck iz 2024. suočavaju se s ovim “lažnim zidom”—a rezultati su nevjerojatni.
Model Y, koji radi na Teslinom zastarjelom HW3 čipu, jurnuo je naprijed, “vidjevši” samo obojenu asfalt—prisilivši vozača da naglo zakoči. No, Cybertruck, koji pokreće najmoderniji HW4, odmah je prepoznao obmanu i samostalno se zaustavio, savršeno štiteći svoje putnike. Čini se da budućnost pripada naprednoj AI i tehnologiji poluvodiča.
P: Zašto je Cybertruck nadsmistrao Model Y?
Prekretnica je Teslin HW4, revolucionarna platforma poluvodiča. U usporedbi s HW3 predstavljenim 2019. godine, HW4 se može pohvaliti skokom s 14nm procesa na 5nm proces, omogućavajući do 500 trilijuna operacija u sekundi. To je više od tri puta veća procesorska snaga — kvantni skok u “inteligenciji” automobila.
HW4 pruža sofisticiranu percepciju: dvanaest ultra-visokorezolucijskih kamera, napredni radar i munjevito brza AI inferencija. On “vidi” ne samo što je obojeno, već i što je stvarno, donoseći odluke u djeliću sekunde. Ovo nije samo sigurnost—ovo je superljudska kognicija na kotačima.
Kako je Tesla došla do ovoga? Divlja povijest iza čipova za samo-vožnju
Još 2014. godine, Tesla se oslanjala na Mobileye za svoj HW1 čip. Do 2019. godine, tvrtka je postavila nove standarde s HW3, potpuno samostalno dizajniranim čipom. Skok s HW1 na HW3 dao je Teslima moć obrade do 2,300 kamera u okviru po sekundi i neovisno donošenje ključnih odluka tokom vožnje.
Tesla je ozbiljno ulagala u AI, privlačeći stručnost iz Apple, Intel i AMD. Do 2023. godine, fuzija CPU-a, GPU-a, NPU-a i procesora slike u HW4 omogućila je Tesli masovnu proizvodnju vozila spremnih za nadolazeće promjene u regulacijama bez vozača—posebno kako usluge “robo-taksi” počinju se pojavljivati.
P: Što se nalazi unutar HW4 čipa?
HW4 sadrži računarsku snagu mini podatkovnog centra ispod vašeg vjetrobranskog stakla. SoC (sustav na čipu) integrira:
- CPU: Centralna inteligencija
- GPU: Grafička snaga za procesiranje slika
- NPU: Hardver neuronske mreže za odluke u stvarnom vremenu
- ISP: Procesori signala slike ubrzavaju kamere
- Memorija: Za munjevito brzo strimanje podataka i ažuriranja AI modela
Cijeli AI paket procijenjuje se na oko 2,000 dolara po vozilu, uključujući senzore i kamere. No, isplata je ogromna: pravo end-to-end vožnje, gdje automobil može navigirati od parkirališta do odredišta—bez ljudske intervencije.
Kako će HW4 transformirati samo-vožnju 2025. i nakon toga?
U 2025. godini, Teslina ulaganja u AI i čipove će se isplatiti na globalnim cestama. Tvrtka testira u beta verziji “AI5,” sljedeći čip koji se očekuje da će isporučiti do 2,500 TOPS. Proizvodne suradnje s Samsung i TSMC postavljaju temelje za nove proboje.
Tesla i rastući konkurenti poput Waymo i kineskog Baidu utrkuju se u usavršavanju “robotaksi” — potpuno autonomnih vozila koja bi mogla uskoro preoblikovati sve, od urbane dizajna do osobne mobilnosti za starije osobe i osobe s invaliditetom. Društveni učinak mogao bi biti seizmičan: više slobode za neke, ali i prijetnja za profesije poput vozača taksija.
P: Što je sljedeće u globalnoj utrci AI i čipova?
S više od 10 milijardi dolara potrošenih na AI samo u prošloj godini, Tesla se oslanja na vrhunsku dominaciju čipova. Njihov Cortex podatkovni centar već ima veliku flotu Nvidia H100 GPU-a, koji napajaju cikluse učenja budućih algoritama za potpuno autonomnu vožnju. Važne vlade i automobilske tvrtke utrkuju se u ulaganju, bojeći se da će ostati u digitalnoj prašini.
Kako se pripremiti za autonomnu revoluciju
Ako razmišljate o novom vozilu ili radite u mobilnosti, tehnologiji ili urbanističkom planiranju, 2025. godina zahtijevat će agilno, AI-spremno razmišljanje. Autonomna vozila, koja pokreću prilagođeni čipovi, više nisu znanstvena fantastika—brzo dolaze, predvođena inovacijama iz Tesle, Google-a i kineskih tehnoloških divova.
Spremni za sutrašnju samo-vožnju? Ne ostavljajte se iza!
- Budite u toku s industrijskim liderima: Tesla, Google, Nvidia
- Pratite regulatorne promjene u vašoj zemlji koje podržavaju autonomna vozila
- Istražite kako visokoperformantni čipovi i AI oblikuju prijevoz, urbani dizajn i vašu svakodnevnu putanju
- Razmotrite društvene i radne utjecaje “robotaksi” i automatizacije
- Pazite na objave HW5/AI5 od Tesle za sljedeći skok u sposobnosti samo-vožnje
